10 fatti planetari che si estendono oltre il nostro Sistema Solare
Sep 05, 202310 cose che Apple Vision Pro può fare (e tre cose che non può)
May 23, 202327 prodotti per la casa per vivere da soli
Oct 16, 202330 prodotti per persone con appartamenti perennemente disordinati
Nov 05, 2023ABB presenta la soluzione di ricarica in deposito
May 17, 2023Batterie per PLE: le opzioni più recenti e più efficaci
Di Euan Youdale01 giugno 2023
Le scelte quando si tratta di batterie stanno diventando sempre più ampie man mano che l’industria trova soluzioni per rendere il lavoro sul campo più sostenibile ed efficiente.
Lo stoccaggio dell'energia e la longevità sono due dei grandi problemi che circondano le batterie e la fornitura di energia elettrica sul campo.
A parte le ormai consolidate soluzioni al litio che forniscono maggiori capacità di stoccaggio rispetto al piombo acido e non richiedono manutenzione, oltre ad offrire una maggiore durata, i produttori di batterie sono pronti a esplorare tutte le opzioni.
Trojan Battery ha adattato la sua linea AGM, basata sulla tecnologia core al piombo acido, con la nuova batteria AES, disponibile nelle varianti da 6, 8 e 12 volt. Viene descritta come una batteria esente da manutenzione, adatta per l'uso su piattaforme aeree e unità di movimentazione materiali.
Incorpora la tecnologia Assorbent Glass Mat (AGM) e offre circa 2.500 cicli di ricarica, senza perdita di prestazioni anche quando le unità sono parzialmente cariche.
Secondo il produttore, si tratta del doppio dei 1.200 cicli offerti dalle tradizionali unità AGM e significa che gli utenti saranno in grado di "massimizzare la produttività e ridurre i costi totali di proprietà".
Trojan afferma: "Alcune batterie AGM tradizionali devono essere ricaricate completamente dopo ogni ciclo per evitare danni al funzionamento dello stato di carica parziale (PSoC).
"Ciò non accade sempre, causando solfatazione e corrosione, riducendo la durata della batteria e richiedendo frequenti sostituzioni."
La batteria Trojan AES è ottimizzata con un additivo proprietario e la sua tecnologia Deep-Cycle Series, caratterizzata da formulazioni in pasta, significa che può resistere a scariche ripetute quotidiane.
Caratterizzata anche da un design durevole, la batteria AES può essere utilizzata a temperature che vanno da -40 °F (-40 °C) a 71 °C (160 °F). Offre inoltre compatibilità plug-and-play con caricabatterie che utilizzano profili AGM.
In tema di capacità, un’altra soluzione è portare sul campo capacità aggiuntive. Sunbelt Rentals, negli Stati Uniti, ha firmato un accordo multimilionario con Moxion Power per l'acquisto di 600 unità di batterie mobili MP-75/600 dell'azienda.
Moxion Power, società di tecnologia mobile pulita per lo stoccaggio dell'energia, offre una soluzione elettrica al 100% alle industrie che storicamente si affidano ai generatori.
Le unità hanno una capacità energetica sufficiente per funzionare per giorni o settimane prima che sia necessaria la ricarica.
"Le batterie di Moxion sono praticamente silenziose, non producono emissioni dirette e possono essere caricate con energia rinnovabile, rendendole una soluzione più pulita e sostenibile rispetto ai generatori diesel", ha affermato Paul Huelskamp, CEO e cofondatore di Moxion.
Mark Wilton, direttore dell'energia sostenibile, energia e HVAC presso Sunbelt Rentals, ha aggiunto: "La protezione di queste batterie per la nostra flotta supporta il nostro impegno nel fornire ai clienti soluzioni che possano aiutarli a ridurre significativamente le emissioni.
"Siamo fiduciosi che la nostra partnership con Moxion sia solo l'inizio e non vediamo l'ora di lavorare insieme per fornire energia pulita e affidabile ai luoghi di lavoro dei clienti."
L’accordo con Sunbelt Rentals segue un accordo con Amazon Studios, che ha visto Moxion fornire le sue batterie mobili per alimentare film e televisori di Hollywood, sostituendo i generatori diesel.
Dalle unità mobili all'ottimizzazione della batteria integrata di una PLE, l'obiettivo è rendere il lavoro il più semplice possibile per l'operatore massimizzando le capacità delle unità in cantiere.
Lo specialista dei caricabatterie Delta-Q sta lanciando un sistema di ricarica chiamato XV3300, che vede un caricabatterie da 3,3 kW, un convertitore CC-CC da 500 W per alimentare i carichi ausiliari dei veicoli e un'interfaccia della stazione di ricarica per veicoli elettrici integrati insieme. Queste caratteristiche chiave sono racchiuse in un design rinforzato IP67.
La soluzione di ricarica XV3300 è disponibile nei modelli CC da 58,8, 65 e 120 volt ed è scalabile, consentendo agli OEM di impilare fino a tre caricabatterie per livelli di potenza fino a 10 kW.
Il caricabatterie da 3,3 kW utilizza algoritmi complessi per fornire una carica precisa a batterie di vari prodotti chimici e tensioni, massimizzando la durata della batteria e ottimizzando il tempo di ricarica.